Le reacha SPORT est notre déclaration d'amour à tous les amateurs de sport. Kayak, SUP, planche de surf, planche à voile, matériel de camping et bien d'autres choses encore prendront place sur la reacha SPORT, vous permettra d'être prêt pour votre prochaine aventure sportive.
Le reacha SPORT est idéal pour déplacer du matériel de grande envergure. Vous pouvez trouver ci-dessous le jeu de roues qui vous convient le mieux. Quelques soient les pneus, le reacha SPORT peut facilement transporter des objets de 427 cm de long, par exemple des planches Stand-Up Paddle. Si votre équipement de sport a une longueur supérieure à 5 m, le reacha XL est le plus adapté.
Nous recommandons une charge maximale de 35 kg lorsqu'elle est utilisée comme remorque pour vélo et une charge maximale de 60 kg lorsqu'elle est utilisée comme remorque à main.
En raison du processus de fabrication de l’aluminium et notre choix de réduire au minimum les déchets d’emballage dans le stockage et l’expédition, les surfaces des composants peuvent présenter de légères altérations. Néanmoins, la fonction et la durabilité de notre produit ne sont pas affectées. Pour en savoir plus cliquez sur ici.
Expédition dans les 3 à 6 jours ouvrables, sans compter le temps de transit DHL.
1x châssis en aluminium avec plateforme en toile | 1 x jeu de roues (20”, 24” ou 20” type fatbike) | 1x arche de roue (bow)
---- Bike Connector 2.0 et arche de roue supplémentaire (bow) non inclus ----
120x60x40 cm | 8,9 kg (compact 20") | 9,6 kg (street 24") | 11,6 kg (beach 20" fat)
[Pour plus d’informations cliquez ici]
1Barre d'attelage en version longue
2Une arche de roue incluse
3Différents jeux de roues
4Peut être utilisée comme remorque pour vélo
Choisissez parmi trois jeux de roues différents
compact 20" | Poids léger et capacité de charge réduite
street 24" | Pour les surfaces routières et les longues distances
beach 20" (type fatbike) | Pour le Tout-terrain et le sable
Le choix de votre jeu de roues n'a aucune incidence sur la charge maximale, seulement une légère différence de garde au sol.
Le reacha SPORT est déjà équipé d'une arche de roue (bow). Lorsque vous transportez un bateau, beaucoup de bagages ou plusieurs planches, nous vous recommandons de commander un deuxième arche de roue pour une meilleure fixation de votre chargement sur le reacha. Et si vous souhaitez utiliser le reacha SPORT comme remorque pour vélo, nous proposons notre Bike Connector 2.0 comme accessoire, qui sera expédié pré-assemblé avec votre première commande. Pour plus de maniabilité en ville, vous pouvez facilement remplacer la barre d'attelage SPORT par la CITY (dans le cas où le reacha s'avère trop long même avec son réglage le plus court).
Liebes reacha-Team, danke für diesen tollen Hänger! Er fährt sich unglaublich gut, die Montage war problemlos, die Verarbeitung ist spitze! Ein kleines Manko: da die „Wanne“ konstruktionsbedingt nicht dicht ist, können die Finnen während der Fahrt herausrutschen. Ausserdem sind zu viele Teile im Auflagebereich am Rand des Mainframe ungepolstert, für Hardboards braucht es eine Polsterung in diesen Bereichen. Wir haben eine Anti-Rutschmatte eingelegt, das schließt dann auch gleich die seitlichen Löcher, und der Stauraum unter den Boards ist besser nutzbar.
Was mir auffiell: Die Stecher-Twins haben die Gabel verkehrt herum montiert, aber dadurch hatten sie eine viel schönere Auflage, ausserdem liegt der bike connector beim Entkoppeln nicht auf dem Boden auf. Wäre das auch eine Alternative? Obwohl, zugegebenermaßen ist der reacha dann insgesamt nicht mehr so flexibel einstellbar.
Hervorragend um SUP, Surf- und oder Foilboards und Wings an den Spot zu bringen. Die Befestigung der Boards ist dabei bedeutend einfacher un das Fahren angenehmer als mit dem Lastend. Ich hatte bisher ein RM Packster 60 und ein UA xxl mit Flightcase - Der Reacha toppt beide wenn es um den Boardtransport geht. Was mich überrascht hat war wie leicht sich der Reacha mit einem Bad ohne E-Antrieb ziehen lässt.
Reacha gibt Anregung für neuartige Nutzung
We had help importing it from Germany and it arrived in Japan. The assembly was done without any problem with the help of a video. I was able to carry it to the beach without any problems with my electric bicycle. The bike and the bike disconnect smoothly, and the 20" fat tires allowed me to move freely on the beach. I would like to add a bike stand to the front of the trailer, and I would like to add tire clamps because the trailer moves when loading and unloading the sup. I would like to see the development of an auxiliary device to hold the sup paddle in place.
I have used it for one day and it is very good.
The stopper comes off and flies away - this is not an area for improvement, but it is a concern.
Geniales Teil, durchdacht und praxistauglich. Ob zum Rucksack- und Zelttransport im Gebirge oder als Sup- Transporter zum Staffelsee - funktioniert und macht Spaß.
Der Reacha ist ein wahnsinnig durchdachter und geschickter Fahrradanhänger mit dem man endlich auch sein Hardboard (SUP) CO2-neutral transportieren kann.
Schnelle Lieferung, hohe Qualität, einfache De- und Montage und perfekte Handhabung mit dem Fahrrad oder zu Fuss, sowohl auf Schnee wie auch ganz profan im trockenen Gelände!
Der Anhänger ist jeden Franken wert. Schön produziert, jedes Detail stimmt. Im Handumdrehen zusammengesetzt. Fährt sich sogar mit meinem leichten Fahrrad super, mein 4.27 Meter Carbon-Board lässt sich mühelos transportieren. Und mit dem kurzen Deichsel kann gross eingekauft werden. Top; ich bin begeistert, ein grosses Kompliment an das reacha-Team. Ein tolles Produkt, vielen Dank dafür.
Perfekt, wenn sich auf einer ohnehin autofreien Insel nur das Fahrrad bietet. Man kommt unangestrengt an den Homespot und muss sich dank der Fat-Tyres - auch gut bepackt mit zwei Boards und zwei kompletten Riggs - nicht durch den feinen Sand bis ans Wasser quälen. Nicht nur für Windsurfer sehr zu empfehlen.
Am Homespot wurden die Parkplätze zusammengestrichen und die wenigen übrigen sind natürlich immer voll. Was macht man da als süchtiger Surfer? Radeln natürlich! Ich war schon etwas skeptisch, ob sich das mit dem großen Slalomzeug ausgeht (133l Board, 82cm breit, dazu 8.1er Segel, 430er Mast, plus Gepäck von Neo über Trapez bis Finne, etc). Sogar das komplett montierte Foil passt noch rein (ohne Beweisfoto), aber einfach mit dem Mast kopfüber, Flügel oben, zwischen Gabel und Boardbag geparkt und mit einem Gurt fixiert. Und statt das Zeugs vom Parkplatz bis zum Strand zu schleppen, fährt man direkt zum Einstieg vor :-)
